Economía
El gasoil acumula un 42% de suba interanual y el costo del flete en el NEA se vuelve insostenible
Un productor de Charata o Juan José Castelli puede destinar hasta el 28% del valor de su cosecha solo al transporte hasta los puertos del Gran Rosario, según datos de la Bolsa de Comercio de Rosario.

Cada vez que sube el precio del gasoil en los surtidores argentinos, el golpe del costo para el flete no se distribuye de manera uniforme en el NEA. Particularmente en el Chaco, la distancia convierte cada centavo de aumento en combustible en una carga adicional que se acumula a lo largo de cientos de kilómetros de ruta hasta llegar a los puertos del Gran Rosario. El resultado es una brecha estructural: mientras un productor de la zona núcleo pampeana destina entre el 7% y el 11% del valor de su cosecha al transporte, uno del norte argentino puede llegar a resignar hasta el 28% del precio del grano solo en flete, según análisis de la Bolsa de Comercio de Rosario.
El contexto actual agrava ese problema histórico. El aumento interanual del combustible entre febrero de 2025 y enero de 2026 fue del 42,51%, según datos de FADEEAC, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas. Y la escalada continúa: la guerra en Medio Oriente empujó el barril de Brent por encima de los 100 dólares, lo que ya se trasladó en una suba adicional de casi 9% en los precios de los surtidores argentinos desde fines de febrero.
Lo que el mapa hace con los números para entender el costo del flete en el NEA
La geografía del NEA es implacable. Charata está a unos 330 kilómetros de Resistencia y a más de 900 de los puertos del Gran Rosario. Juan José Castelli supera los 500 kilómetros de la capital provincial. Formosa y Corrientes presentan distancias similares o mayores hacia los principales centros de acopio y embarque. El costo de trasladar mercadería desde provincias del norte hasta el Gran Rosario puede representar un 28% del precio del maíz y un 19% del precio de la soja, según el análisis de la BCR sobre el segundo trimestre de 2025. Esa incidencia equivale a más de dos veces y media la que enfrentan los productores de la zona núcleo, ubicados a unos 180 kilómetros de los puertos.
El transporte de cargas en Argentina depende del camión de manera casi absoluta. Más del 90% de la mercadería se traslada por autotransporte, lo que convierte al precio del gasoil en una variable que atraviesa toda la cadena: desde el campo hasta la planta de acopio, desde el acopio hasta el puerto, y desde el puerto hasta el consumidor final.
El índice que no para de subir
El Índice de Costos del Transporte elaborado por FADEEAC registró en febrero un incremento mensual del 2,28%, acumulando un 4,4% en el primer bimestre de 2026, con una variación interanual del 37,2%. Entre los rubros que más incidieron en esa suba figuran peajes, gastos generales y combustible. El gasoil registró en febrero una suba del 2,77% y continúa siendo uno de los principales determinantes dentro de la estructura de costos del transporte.
La presión no se detiene ahí. El informe de FADEEAC señala que la fuerte alza del precio internacional del petróleo, en un escenario marcado por la profundización del conflicto en Medio Oriente, podría derivar en nuevos ajustes en los próximos meses. Para el NEA, donde las distancias multiplican el efecto de cada aumento por kilómetro, esa perspectiva es especialmente preocupante.
El Belgrano Cargas y la deuda pendiente
La alternativa ferroviaria existe sobre el mapa, pero no en la práctica. El ramal del Belgrano Cargas que conecta el interior chaqueño con los puertos lleva décadas de deterioro en su infraestructura. Productores de la zona de Charata reconocen que el tren podría abaratar costos, pero advierten que las grandes terminales no transfieren el ahorro al productor cuando se usa el ferrocarril, razón por la cual la mayoría opta por el camión. La consecuencia es una dependencia total del transporte carretero y, por lo tanto, del precio del gasoil.
Para el flete en camión desde el norte chaqueño al Gran Rosario, la incidencia sobre el valor de la soja puede alcanzar el 25%, mientras que para el maíz llega al 52% y para el sorgo al 62%, según un análisis sobre la cadena de costos del norte argentino. En ese escenario, cada punto de suba en el gasoil no es un dato macro: es rentabilidad que se evapora antes de llegar al puerto.
El costo del flete en el NEA y su traslado a las góndolas
El problema no se limita al agro. En provincias como el Chaco, Formosa y Corrientes, donde prácticamente todo lo que se consume llega en camión, el costo del flete se traslada de manera directa al precio final de los productos en las góndolas. El sector del transporte de cargas opera en un contexto que FADEEAC define como complejo y desafiante, con señales de desaceleración en la economía real, posibles presiones adicionales sobre el precio del combustible y el progresivo deterioro de la infraestructura vial. En el interior profundo del país, ese deterioro no es abstracto: son rutas en mal estado que aumentan el desgaste de los vehículos, elevan los tiempos de viaje y encarecen cada tonelada transportada.
La suba del combustible que los argentinos ven reflejada en el surtidor llega al NEA con un multiplicador que el resto del país no sufre de la misma manera. La distancia no perdona y el gasoil, en ese contexto, es mucho más que un insumo: es el eslabón que determina si producir en el norte sigue siendo viable.
Economía
En Charata, Rach acompañó la entrega de tractores financiados por el NBCH en Agronea
El sistema NBCH Leasing permite acceder a maquinaria mediante un esquema de alquiler con opción a compra, junto a líneas de créditos agropecuarios

El intendente de Charata, Rubén Rach, acompañó en Agronea la entrega de tractores adquiridos por productores de la región a través de las herramientas de financiamiento del Nuevo Banco del Chaco. «Creo firmemente que acompañar al campo y a la producción es apostar al crecimiento, al trabajo y al futuro de nuestras comunidades», sostuvo Rach, quien definió la iniciativa como «una gran oportunidad para seguir fortaleciendo el desarrollo productivo de nuestra región».
Cómo funciona el sistema de leasing
La maquinaria fue financiada a través del sistema NBCH Leasing, que como informó CharataChaco.Net en la nota sobre la agenda del Grupo NBCH en Agronea 2026, forma parte de la propuesta integral NBCH +Agro. Bajo este esquema, productores y emprendedores pueden acceder a maquinaria agrícola financiando hasta el 95% de su valor, mediante un mecanismo de alquiler con opción a compra que evita la descapitalización inicial que suele implicar la compra directa de equipamiento. A esa herramienta se suman líneas de créditos agropecuarios pensadas específicamente para impulsar la inversión y el crecimiento del sector productivo chaqueño.
El intendente remarcó la continuidad de este tipo de acompañamiento desde el Municipio de Charata hacia el sector agropecuario local. «Por eso, seguiremos gestionando y acompañando herramientas que generen más oportunidades para nuestros productores, fortaleciendo el desarrollo económico de Charata y de toda nuestra provincia», cerró Rach, en un mensaje que reafirma el vínculo entre la gestión municipal y las entidades financieras que participan de Agronea con propuestas concretas de financiamiento productivo.
La entrega de esta maquinaria se suma a la agenda que el Grupo NBCH desplegó durante los tres días de la muestra, que combinó financiamiento agropecuario, promociones con Tarjeta Tuya y talleres de educación financiera para jóvenes, en una estrategia que la entidad bancaria viene profundizando en cada edición de Agronea.
Economía
Jóvenes chaqueños participaron de los talleres de educación financiera de NBCH en Agronea
Los talleres abordaron cuentas bancarias, tarjetas de débito, banca digital y ciberseguridad, y forman parte de un trabajo que también recorre escuelas de los 70 municipios de la provincia

El Nuevo Banco del Chaco (NBCH) participó de Agronea en Charata, con una propuesta destinada a fortalecer la educación financiera de los jóvenes, a través de talleres gratuitos que se sumaron a la agenda de la muestra. Como informó CharataChaco.Net en la nota sobre la agenda del Grupo NBCH en Agronea 2026, la entidad había anticipado estos encuentros dentro del programa «Wee! Soy Joven», que la desarrolla en conjunto con la Subsecretaría de Juventud del Ministerio de Desarrollo Humano del Gobierno del Chaco, con el objetivo de brindar herramientas prácticas para el manejo responsable de las finanzas personales.
Cuentas, tarjetas y ciberseguridad
Durante los talleres, los participantes conocieron conceptos fundamentales sobre la apertura de cuentas bancarias, el uso de tarjetas de débito y las operaciones digitales a través de NBCH24 Online Banking, junto a las principales recomendaciones para operar de manera segura. También se abordaron contenidos vinculados a la ciberseguridad y la prevención de fraudes en plataformas digitales y redes sociales, un eje que la entidad viene priorizando en sus propuestas educativas para jóvenes.
La directora de NBCH, Claudia Bernardis, destacó la importancia de acercar estos conocimientos desde una edad temprana. «Queremos introducirlos al sistema financiero con herramientas que les sirvan para comenzar su vida económica. La educación financiera es fundamental porque sin crecimiento económico personal no puede haber crecimiento para toda la provincia», explicó. Bernardis valoró además la recepción de los estudiantes: «Los jóvenes reciben muy bien estas propuestas y eso nos motiva a seguir acercando contenidos que serán útiles para su futuro».
Un trabajo que llega a los 70 municipios
Por su parte, el subsecretario de Juventud, Everest Jovanovich, remarcó que la iniciativa acompaña a los estudiantes «en una etapa clave de sus vidas» y que busca «brindar herramientas que ayuden a construir sus proyectos de vida». Jovanovich subrayó el alcance provincial del programa: «No solo desarrollamos estos talleres en eventos como Agronea, sino también recorremos escuelas en los 70 municipios, acercando educación financiera junto con contenidos culturales e institucionales para que cada vez más jóvenes puedan acceder a estas herramientas».
Las capacitaciones se enmarcan en una política impulsada por el gobernador Leandro Zdero para brindar conocimientos financieros a estudiantes de toda la provincia, promoviendo el ahorro, la planificación y el uso responsable del dinero. Como parte de esa estrategia, NBCH incorporó además un espacio de educación financiera en su sitio web institucional, con contenidos sobre ahorro, presupuesto, uso responsable del crédito y seguridad digital, en una apuesta que la entidad describe como un compromiso sostenido con la formación financiera de las nuevas generaciones del Chaco.
Economía
El Grupo NBCH desembarca en Agronea, Charata, con financiamiento y promociones para el agro
La propuesta incluye créditos, leasing y warrant a través de NBCH +Agro, además de beneficios especiales en entradas, gastronomía y combustible durante la muestra

El Nuevo Banco del Chaco y el Grupo NBCH desplegarán en Agronea 2026 una agenda integral de soluciones financieras destinada a acompañar al sector agroindustrial de la provincia, con eje en el financiamiento productivo, promociones especiales y educación financiera. La muestra, que se desarrolla del 3 al 5 de julio en Charata, reúne este año a distintas entidades bancarias y organismos de crédito: como informó CharataChaco.Net en la nota sobre el convenio entre el Chaco y el BICE, esta edición también contará por primera vez con la participación del Banco de Inversión y Comercio Exterior, en un contexto de mayor oferta de financiamiento para los productores del Departamento Chacabuco y la región.
Presentación en el stand de Fechaco y talleres para escuelas
El equipo comercial del Grupo NBCH presentará el sábado, a las 15:30, en el stand de Fechaco dentro de Agronea, el conjunto de soluciones financieras y servicios pensados para potenciar la producción y el desarrollo empresarial del sector. En paralelo, el propio stand del banco desarrollará el viernes 3, a las 12 y a las 14, talleres de educación financiera del programa Wee! Soy Joven, abiertos a las escuelas e instituciones educativas que visiten la expo.
Promociones con Tarjeta Tuya y reintegros por QR
Durante los tres días de la muestra, Tarjeta Tuya habilita promociones especiales con 3 cuotas sin interés para la compra de entradas, para los puestos de gastronomía y de expositores, y para cargar combustible en las estaciones de servicio adheridas. A eso se suma un beneficio para quienes paguen con QR desde NBCH24 dentro del predio: un reintegro del 20%, con un tope de $5.000 por cliente, válido durante los tres días de Agronea.
Financiamiento inteligente para el sector productivo
En el stand del Grupo NBCH los productores podrán acceder a asesoramiento profesional y atención personalizada sobre las distintas líneas de financiamiento agropecuario disponibles en toda la provincia. La propuesta central es NBCH +Agro, un esquema integral que combina créditos adaptados a los ciclos productivos, con plazos específicos y cuotas semestrales; leasing para adquirir equipamiento sin descapitalizarse, con plazos de hasta 48 meses, amortización semestral y acceso a más de 36 proveedores especializados; y warrant, que permite obtener liquidez inmediata sin vender la producción, con plazos de hasta 180 días y tasa en dólares pagadera al vencimiento. A esa oferta se suma Tarjeta Tuya Agro, la versión productiva de la tarjeta chaqueña, que financia según los ciclos del campo con diferimiento de pagos sin resumen ni vencimientos hasta la liquidación, con beneficios tanto para productores como para comercios.
El Grupo NBCH también ofrece en su red de sucursales de toda la economía provincial soluciones integrales de comercio exterior para importadores y exportadores, y despliega una vía de financiamiento no tradicional a través de Obligaciones Negociables en el Mercado de Capitales, con la que financia activos físicos, capital de trabajo o refinanciación de pasivos. En ese instrumento, el Grupo participa de manera integral como organizador, avalista, colocador y, a través de Nuevo Chaco Fondos, también como inversor institucional.
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