Política
La frase de Quintela que se viralizó en la apertura de sesiones: «no lo podemos fundir a pesar de los esfuerzos que hacemos»
La frase viral de Quintela en la apertura de sesiones de La Rioja: dijo que él, los gobernadores y Milei intentan fundir el país pero la Argentina los supera.
El gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela, inauguró el 141° período de sesiones ordinarias de la Legislatura provincial el martes 10 de marzo con un discurso que mezcló crítica al gobierno nacional, defensa de la gestión propia y un llamado al diálogo institucional. Pero lo que acaparó la atención —y rápidamente se instaló en las redes sociales— fue un párrafo de tono irónico que el propio mandatario lanzó en medio del discurso: «A pesar de nosotros, los que gobernamos las provincias y Milei, el país es rico, y no lo podemos fundir a pesar de los esfuerzos que hacemos para fundirlo, lamentablemente». La frase, que el gobernador pronunció con evidente intención humorística, generó reacciones inmediatas tanto entre quienes la leyeron como un reconocimiento de las limitaciones de la clase política como entre quienes la interpretaron como una confesión inadvertida. La oposición riojana no tardó en capitalizar el error de cálculo retórico.
Qué quiso decir Quintela y qué leyó la oposición
La intención del gobernador era, en apariencia, reivindicar la fortaleza estructural de la Argentina frente a las políticas que considera destructivas del gobierno de Javier Milei. El argumento implícito es uno que el peronismo viene desarrollando desde hace décadas: el país tiene recursos naturales, talento humano y potencial productivo suficientes para resistir incluso las peores decisiones de sus gobernantes. La frase, con su ironía incluida, pretendía señalar al gobierno nacional como el principal responsable del daño económico, y al mismo tiempo mostrar cierta auto-crítica sobre el conjunto de la dirigencia política.
Sin embargo, la redacción eligió la forma más comprometedora posible para ese argumento: al ponerse a sí mismo en la lista de quienes hacen «esfuerzos» por fundir el país —aunque sea en sentido irónico—, Quintela le entregó a sus adversarios un fragmento literal difícil de descontextualizar. La UCR riojana, que tiene representación parlamentaria a través de la diputada Gabriela Rodríguez, salió con un comunicado rápido y preciso: señaló que esa expresión refleja una visión preocupante del rol de la política y del debate institucional, y aprovechó para recordar que La Rioja es actualmente la única provincia del país en situación de default, al haber incumplido el pago de los intereses del denominado bono verde. El radicalismo también cuestionó que el discurso no haya abordado la crisis de la salud pública, la situación educativa ni la falta de un plan productivo que genere empleo genuino.
El discurso completo: crítica al ajuste, defensa de la gestión y tono conciliador
Más allá de la frase viral, el discurso de Quintela tuvo una arquitectura completa y con intención política clara. El gobernador reivindicó los avances de su gestión en salud, educación y seguridad —llegó a presentar a La Rioja como la provincia más segura del país—, destacó la sanción de una nueva Constitución Provincial que incorpora derechos innovadores y ubicó al gobierno nacional como el responsable del desfinanciamiento provincial. Su frase más elaborada en esa dirección fue directa: «Mientras el gobierno nacional nos abandona, nosotros protegemos. Mientras el gobierno nacional destruye, nosotros construimos. Mientras el gobierno nacional empobrece, nosotros distribuimos». Ese contrapunto deliberado con el discurso de Milei fue el eje central de su alocución.
Lo que llamó la atención en el recinto fue el tono. A diferencia del discurso presidencial ante la Asamblea Legislativa —que según un relevamiento de Chequeado incluyó agravios a una tasa de uno cada cien segundos—, Quintela eligió la vía del respeto institucional. Reconoció a los legisladores opositores como «hermanos y hermanas con miradas distintas» y convocó al diálogo. Los diputados de La Libertad Avanza en la Legislatura riojana, encabezados por Claudia López y acompañados por Andrea Juárez, Diego Molina Gómez y Facundo Romero, estuvieron presentes en el recinto y no interrumpieron al gobernador. El diputado nacional libertario Gino Visconti, que también asistió, llegó a saludar a Quintela en el ingreso.
El contexto: una guerra de frases en escalada
La apertura de sesiones en La Rioja ocurrió en un momento de máxima tensión entre Quintela y el gobierno nacional. El ciclo de enfrentamientos escaló en febrero, cuando el gobernador riojano sostuvo que el peronismo debe «asumir una responsabilidad histórica» para evitar que Milei llegue al 10 de diciembre de 2027. La frase fue interpretada por el gobierno como una expresión desestabilizadora y el propio Milei la retomó en su discurso ante el Congreso el 2 de marzo, cuando calificó a Quintela y a la senadora riojana María Florencia López de «golpistas» y afirmó que se habían reabierto causas judiciales vinculadas con ambos. El gobernador no asistió a la Asamblea Legislativa nacional —«verlo para recibir agresiones no tiene sentido», explicó— y redobló la apuesta al afirmar que el conflicto «en algún momento va a estallar».
En ese marco, La Rioja ocupa un lugar particular en el mapa político nacional. Es la única provincia peronista que Milei tiene señalada como objetivo prioritario para 2027, detrás únicamente de la provincia de Buenos Aires. El nombre del titular de la Cámara de Diputados, Martín Menem —hijo de Eduardo Menem, senador riojano durante dos décadas, y sobrino de Carlos Menem, dos veces gobernador provincial y expresidente—, volvió a circular como posible candidato libertario a la gobernación. El gobierno de Quintela acumula mientras tanto la presión del default del bono verde, la dependencia del empleo público y el desfinanciamiento de los fondos compensatorios que el Estado nacional dejó de girar.
«Fundir el país: Lo que la frase deja para el debate nacional y federal
Desde el interior del país, la ironía de Quintela sobre «fundir el país» resuena con una densidad que el análisis porteño tiende a reducir a una anécdota de redes. En las provincias que dependen de las transferencias nacionales para financiar salarios docentes, hospitales y obras públicas —como el Chaco, Formosa, La Rioja o Santiago del Estero—, la disputa entre los gobernadores y el gobierno nacional no es retórica: es la diferencia entre que los sueldos lleguen o no, entre que el hospital tenga insumos o no, entre que los caminos rurales se mantengan o no. Cuando Quintela dijo que «los que gobernamos las provincias y Milei» hacen esfuerzos por fundir el país, rozó, aunque sea involuntariamente, una verdad que el debate político nacional rara vez procesa con honestidad: la coresponsabilidad de los poderes provinciales y nacionales en el deterioro de las condiciones de vida en el interior.
La Argentina que Quintela describió como «rica» a pesar de todo es la misma que tiene, según el INDEC, más del 35 por ciento de su población bajo la línea de pobreza y tasas de indigencia que en algunas provincias del norte superan el quince por ciento. La riqueza estructural del país —sus recursos naturales, su potencial agropecuario, su capital humano— coexiste con una distribución de esa riqueza que históricamente ha perjudicado a las provincias periféricas. El federalismo fiscal que Quintela reivindica al reclamar los fondos que le corresponden a La Rioja es el mismo que en el Chaco, Corrientes o Formosa se discute cada vez que el gobierno nacional retrasa o suspende las transferencias no automáticas. La frase viral, en ese contexto, dice más de lo que su autor probablemente quiso decir.
Política
El Chaco aclaró que la baja de radares de la ANSV solo afecta a dispositivos que ya no funcionaban y que la provincia mantiene 47 activos
La Disposición 7/2026 de la ANSV retiró del registro oficial a cinemómetros vandalizados o inoperativos. Los 47 radares activos en rutas nacionales y provinciales continúan funcionando con plena validez legal.
El Ministerio de Seguridad del Chaco salió a desmentir este sábado versiones que circularon en redes sociales y medios sobre una supuesta eliminación masiva de radares de velocidad en las rutas provinciales y nacionales. A través de la Subsecretaría de Seguridad Vial, el gobierno chaqueño explicó el verdadero alcance de la Disposición 7/2026 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y dejó en claro que los controles de velocidad siguen plenamente vigentes en el territorio provincial.
El subsecretario Rafael Acuña precisó que la disposición nacional «establece la baja de homologación y autorización de uso de ciertos radares fijos que no se encontraban operativos o habían sido vandalizados al momento de las verificaciones técnicas correspondientes». En otras palabras: la ANSV no desactivó radares que estaban funcionando sino que regularizó el registro oficial eliminando dispositivos que ya no existían o no operaban en los puntos donde habían sido instalados originalmente.
Qué dice la Disposición 7/2026 y por qué generó confusión
La Disposición 7/2026 fue publicada en el Boletín Oficial y dispuso la baja de la homologación y autorización de uso de numerosos radares fijos en rutas nacionales del Chaco, tras constatar que ya no se encontraban operativos. Entre las rutas afectadas figuran la RN 16, RN 95, RN 11 y RN 89, con localidades como Presidencia de la Plaza, Tres Isletas, Sáenz Peña, Resistencia, Colonia Benítez, Campo Largo, Las Breñas, Makallé, Corzuela, Puerto Bastiani, Quitilipi y Avia Terai.
La confusión surgió porque la normativa enumera una cantidad significativa de dispositivos dados de baja, lo que llevó a interpretaciones erróneas sobre un supuesto desmantelamiento del sistema de control vial. Sin embargo, desde Seguridad Vial aclararon que esos radares ya estaban fuera de servicio antes de la disposición: la medida no los apagó sino que los eliminó formalmente de un registro que no reflejaba la realidad del terreno.
Acuña también señaló que la baja fue solicitada por la propia Provincia del Chaco a partir de relevamientos técnicos previos, con el objetivo de mantener actualizados los sistemas de control vial y evitar que figuren en el registro oficial dispositivos que ya no generan multas válidas.
Cuántos radares siguen activos en el Chaco
Según el comunicado oficial, el Chaco cuenta actualmente con 47 radares habilitados y en pleno funcionamiento, distribuidos en dos tipos de corredores: 31 en rutas nacionales y 16 en rutas provinciales. Todos los dispositivos activos están homologados, autorizados y sometidos a controles permanentes de funcionamiento, verificación técnica y señalización obligatoria.
La aclaración llega en un momento sensible: el fin de semana largo del 25 de Mayo activa un operativo vial reforzado en todo el país, con mayor presencia de controles en los principales corredores. Para los conductores que transiten la RN 16 —eje central que conecta Charata con Resistencia y sobre la que se desarrolló buena parte de la polémica, como se detalló en la nota sobre la licitación de rutas nacionales publicada ayer en CharataChaco.Net— la situación es clara: los radares operativos siguen activos y las infracciones detectadas tienen plena validez legal.
El pedido oficial: no difundir versiones sin respaldo
Desde la Subsecretaría de Seguridad Vial se solicitó a la ciudadanía que se informe únicamente a través de los canales oficiales y que evite la difusión de versiones inexactas. La advertencia apunta directamente a la circulación en redes sociales de mensajes que interpretaron la disposición de la ANSV como una habilitación para circular a mayor velocidad sin riesgo de multas, lo que constituye tanto una lectura incorrecta de la normativa como un riesgo concreto para la seguridad vial.
Los controles de velocidad, remarcaron desde el área, «constituyen una herramienta preventiva fundamental para reducir la siniestralidad vial y proteger vidas en las rutas chaqueñas«.
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Política
Falleció Ricardo Marín, ex intendente y ex concejal de Charata: tenía 94 años y dejó una huella profunda en la vida institucional de la ciudad
El Municipio de Charata participó el fallecimiento con profundo pesar y destacó su compromiso con la vida institucional y democrática de la ciudad.
Charata despide a Ricardo Marín, ex intendente y ex concejal de la ciudad, fallecido este sábado a los 94 años. Nacido en 1932, Marín fue una figura central de la vida política e institucional de Charata durante décadas, con una trayectoria que lo llevó a conducir los destinos del Municipio como intendente y a continuar su compromiso con la comunidad como concejal, además de mantener vínculos activos con distintas instituciones locales a lo largo de su vida.
El intendente Rubén Rach expresó su pesar a través de un comunicado oficial en el que subrayó el legado de Marín como servidor público. «Lo despido con profundo dolor. Fue un hombre que dedicó gran parte de su vida al servicio de nuestra comunidad, dejando su huella como intendente, concejal y vecino comprometido con Charata», sostuvo Rach, quien extendió sus condolencias a la familia y seres queridos del ex funcionario.
Una vida ligada a la institucionalidad de Charata
La trayectoria de Marín abarca un período clave de la historia política local, en el que Charata consolidó su perfil como la ciudad más importante del sudoeste chaqueño y cabecera del Departamento Chacabuco. Su paso por la intendencia y el Concejo Deliberante lo posicionó como uno de los referentes de la vida democrática de la ciudad, en una época en que las instituciones municipales jugaron un rol central en el desarrollo urbano y social de la región.
El Municipio de Charata, a través de un comunicado oficial acompañado de una fotografía de Marín, destacó que fue «parte de la vida institucional y democrática de Charata» y convocó a la comunidad a acompañar a su familia en este momento de dolor. El intendente Rach, sus funcionarios y todo el equipo municipal se sumaron a las condolencias.
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Política
Charata capacitó a sus agentes de tránsito y personal de Faltas en seguridad vial con respaldo de la UNNE
La jornada se realizó en el CEEC y estuvo coordinada por especialistas del Instituto de Ciencias Criminalísticas y Criminología de la UNNE.
Agentes de tránsito y personal del Juzgado de Faltas del Municipio de Charata participaron este viernes de una jornada de capacitación en seguridad vial organizada con el respaldo académico de la Universidad Nacional del Nordeste. La actividad se desarrolló en el Centro de Estudios y Extensión Charata (CEEC) y apuntó a fortalecer las herramientas de quienes ejercen funciones de contralor en la vía pública y en el ámbito judicial de faltas.
La propuesta contó con el aval del Instituto de Ciencias Criminalísticas y Criminología de la UNNE, junto al Departamento de Centros Regionales y Extensiones Áulicas y la Secretaría General Académica de esa universidad. La coordinación estuvo a cargo del Lic. Ezequiel Nardelli y la Magter. Rosa Sandra Durand, acompañados por un equipo de profesionales y docentes especializados en la temática.
Una iniciativa que apunta a la profesionalización del personal municipal
El intendente Rubén Rach, la jueza de Faltas Municipal Gimena Vázquez y el secretario de Tránsito Carlos Aoad estuvieron presentes en la jornada, acompañando una iniciativa que el propio municipio impulsó para elevar el nivel de formación de sus agentes. La participación de las autoridades locales reflejó el respaldo político e institucional a un proceso que busca mejorar el desempeño cotidiano del personal de contralor.
La seguridad vial es una de las áreas donde la capacitación técnica incide directamente en los resultados sobre el terreno. Los agentes de tránsito y los funcionarios del Juzgado de Faltas son los primeros eslabones del sistema de control, y su formación determina en gran medida la eficacia de las políticas viales a nivel local.
El rol de la UNNE en la formación de gestores municipales
El respaldo institucional de la UNNE a través de su Instituto de Ciencias Criminalísticas y Criminología le otorga a la capacitación un perfil académico que trasciende la instrucción operativa. La articulación entre el municipio charatense y la universidad pública regional es también una señal de que la formación continua del personal estatal puede canalizarse a través de vínculos con el sistema universitario, sin necesidad de recurrir a capacitadores privados.
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