Política
El Chaco aclaró que la baja de radares de la ANSV solo afecta a dispositivos que ya no funcionaban y que la provincia mantiene 47 activos
La Disposición 7/2026 de la ANSV retiró del registro oficial a cinemómetros vandalizados o inoperativos. Los 47 radares activos en rutas nacionales y provinciales continúan funcionando con plena validez legal.

El Ministerio de Seguridad del Chaco salió a desmentir este sábado versiones que circularon en redes sociales y medios sobre una supuesta eliminación masiva de radares de velocidad en las rutas provinciales y nacionales. A través de la Subsecretaría de Seguridad Vial, el gobierno chaqueño explicó el verdadero alcance de la Disposición 7/2026 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y dejó en claro que los controles de velocidad siguen plenamente vigentes en el territorio provincial.
El subsecretario Rafael Acuña precisó que la disposición nacional «establece la baja de homologación y autorización de uso de ciertos radares fijos que no se encontraban operativos o habían sido vandalizados al momento de las verificaciones técnicas correspondientes». En otras palabras: la ANSV no desactivó radares que estaban funcionando sino que regularizó el registro oficial eliminando dispositivos que ya no existían o no operaban en los puntos donde habían sido instalados originalmente.
Qué dice la Disposición 7/2026 y por qué generó confusión
La Disposición 7/2026 fue publicada en el Boletín Oficial y dispuso la baja de la homologación y autorización de uso de numerosos radares fijos en rutas nacionales del Chaco, tras constatar que ya no se encontraban operativos. Entre las rutas afectadas figuran la RN 16, RN 95, RN 11 y RN 89, con localidades como Presidencia de la Plaza, Tres Isletas, Sáenz Peña, Resistencia, Colonia Benítez, Campo Largo, Las Breñas, Makallé, Corzuela, Puerto Bastiani, Quitilipi y Avia Terai.
La confusión surgió porque la normativa enumera una cantidad significativa de dispositivos dados de baja, lo que llevó a interpretaciones erróneas sobre un supuesto desmantelamiento del sistema de control vial. Sin embargo, desde Seguridad Vial aclararon que esos radares ya estaban fuera de servicio antes de la disposición: la medida no los apagó sino que los eliminó formalmente de un registro que no reflejaba la realidad del terreno.
Acuña también señaló que la baja fue solicitada por la propia Provincia del Chaco a partir de relevamientos técnicos previos, con el objetivo de mantener actualizados los sistemas de control vial y evitar que figuren en el registro oficial dispositivos que ya no generan multas válidas.
Cuántos radares siguen activos en el Chaco
Según el comunicado oficial, el Chaco cuenta actualmente con 47 radares habilitados y en pleno funcionamiento, distribuidos en dos tipos de corredores: 31 en rutas nacionales y 16 en rutas provinciales. Todos los dispositivos activos están homologados, autorizados y sometidos a controles permanentes de funcionamiento, verificación técnica y señalización obligatoria.
La aclaración llega en un momento sensible: el fin de semana largo del 25 de Mayo activa un operativo vial reforzado en todo el país, con mayor presencia de controles en los principales corredores. Para los conductores que transiten la RN 16 —eje central que conecta Charata con Resistencia y sobre la que se desarrolló buena parte de la polémica, como se detalló en la nota sobre la licitación de rutas nacionales publicada ayer en CharataChaco.Net— la situación es clara: los radares operativos siguen activos y las infracciones detectadas tienen plena validez legal.
El pedido oficial: no difundir versiones sin respaldo
Desde la Subsecretaría de Seguridad Vial se solicitó a la ciudadanía que se informe únicamente a través de los canales oficiales y que evite la difusión de versiones inexactas. La advertencia apunta directamente a la circulación en redes sociales de mensajes que interpretaron la disposición de la ANSV como una habilitación para circular a mayor velocidad sin riesgo de multas, lo que constituye tanto una lectura incorrecta de la normativa como un riesgo concreto para la seguridad vial.
Los controles de velocidad, remarcaron desde el área, «constituyen una herramienta preventiva fundamental para reducir la siniestralidad vial y proteger vidas en las rutas chaqueñas«.
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Política
Chomiak presentó un proyecto de Boleto Educativo Gratuito para docentes del Chaco
La diputada provincial presentó la iniciativa, que cuenta con el acompañamiento de sus pares de bloque, y contempla también una compensación por movilidad para quienes trabajan en escuelas rurales sin transporte público regular.

La diputada provincial María Luisa Chomiak presentó un proyecto de ley para crear el Boleto Educativo Gratuito para Docentes y Auxiliares Docentes de la provincia del Chaco. El proyecto es de su autoría, pero también cuenta con el acompañamiento de sus pares de bloque: lleva la firma de María Pía Chiacchio Cavana, Teresa Cubells, Rubén Omar Guillón, Luciano Moser, Lucas Damián Nass y Rodolfo Schwartz.
La iniciativa establece la gratuidad del servicio público de transporte automotor de pasajeros, urbano e interurbano, para todo el personal docente y auxiliar docente en actividad de la provincia, ya sea titular, interino o suplente, y tanto de instituciones de gestión estatal como privada reconocidas oficialmente. El beneficio alcanzaría a los desplazamientos que los trabajadores deban realizar dentro del territorio provincial por motivo de sus funciones, sea dentro de una misma localidad, entre localidades vecinas o entre distintas jurisdicciones.
Una compensación específica para las escuelas rurales
Uno de los puntos centrales del proyecto es la situación de quienes trabajan en establecimientos educativos rurales o en zonas donde no existe servicio público regular de transporte: para esos casos, la iniciativa prevé una compensación por movilidad que contribuya a solventar los gastos del traslado, cuya modalidad, requisitos y monto quedarían a cargo de la autoridad de aplicación, según las distancias recorridas y las características de cada zona.
El beneficio se instrumentaría mediante una credencial, tarjeta o dispositivo electrónico personal e intransferible, y para acceder a él sería necesario acreditar la prestación efectiva de servicios a través de los registros del Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología o de una constancia expedida por el establecimiento educativo. Los gastos que demande la ley se atenderían con partidas presupuestarias del área educativa y de transporte, además de los recursos del Fondo de Educación previsto en el artículo 83 de la Constitución provincial.
«Una inversión educativa y social»
En los fundamentos del proyecto, se sostiene que la creación del Boleto Educativo Gratuito implica reconocer que el traslado hacia el establecimiento educativo no es una cuestión ajena al funcionamiento de la educación, y que destinar recursos al transporte de quienes trabajan en las escuelas «no debe ser entendido simplemente como un gasto, sino como una inversión educativa y social». El texto remarca además la dimensión territorial de la medida: busca que no existan trabajadores de la educación con mayores dificultades para ejercer su tarea por residir o prestar servicios lejos de los principales centros urbanos, generando mayor igualdad entre quienes trabajan en Resistencia y quienes lo hacen en localidades pequeñas o zonas rurales.
Política
Rach recibió a las autoridades de la Dirección de Zona Interior Charata
Del encuentro también participó el secretario de Tránsito, Carlos Aoad.

Esta mañana, el intendente de Charata, Rubén Rach, junto al secretario de Tránsito, Carlos Aoad, recibieron al comisario inspector Mariano Rudas y al comisario inspector José Luis Gómez, en el marco de una reunión de trabajo vinculada a la Dirección de Zona Interior Charata.
Durante el encuentro, dialogaron sobre distintos aspectos relacionados con la seguridad y la articulación que se lleva adelante desde la ciudad.
Un cambio de autoridades
Rach agradeció a Mariano Rudas por el trabajo y el acompañamiento durante este tiempo, y le deseó a José Luis Gómez el mayor de los éxitos en esta nueva responsabilidad al frente de la Dirección de Zona Interior Charata. «Vamos a seguir trabajando de manera conjunta, fortaleciendo el diálogo y la coordinación para cuidar a nuestra comunidad», señaló el intendente.
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Política
Rach destacó el esfuerzo del campo en la Cena por el Día del Agricultor en Charata
El encuentro se realizó en la Escuela Alemana y reunió a productores de Charata y de toda la región.

Ayer, en la Cena por el Día del Agricultor en la Escuela Alemana, el intendente de Charata, Rubén Rach, destacó el esfuerzo de quienes trabajan la tierra y la importancia que tiene la producción agropecuaria para la economía de la ciudad y del departamento Chacabuco.
Como productor, señaló que el sector continúa enfrentando desafíos vinculados al clima, las plagas y las condiciones para producir, pero remarcó la capacidad del agricultor para adaptarse y seguir apostando a cada campaña. También sostuvo que gran parte del movimiento económico de Charata está directamente relacionado con lo que sucede en el campo.
El acompañamiento del gobernador
Rach agradeció al gobernador Leandro Zdero por acompañar esa noche en la ciudad a los productores durante la Cena del Agricultor, organizada por el Foro de Seguridad Rural Pinedo-Charata en la Escuela Alemana, desde aproximadamente las 21:30. «Valorar el trabajo y el esfuerzo» fue parte del mensaje del jefe comunal para los agricultores en su día.
«El campo es parte de nuestra identidad»
El intendente remarcó que se compartió una jornada muy especial junto al Foro Preventivo de Seguridad Rural de Charata y General Pinedo, acompañando a productores de la ciudad y de toda la región en el marco del Día del Agricultor, en un encuentro para reconocer y agradecer a todos los agricultores que, con su trabajo y compromiso, sostienen una actividad fundamental para la comunidad.
«El campo es parte de nuestra identidad y una pieza fundamental para el crecimiento de Charata, de nuestra región y de todo el Chaco. Es producción, trabajo, empleo y oportunidades. Detrás de cada campaña hay familias, esfuerzo y una decisión constante de seguir apostando por nuestra tierra», señaló Rach, quien agradeció especialmente al gobernador Leandro Zdero y al ministro de Producción, Oscar Dudik, por el acompañamiento al sector productivo.
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