La diputada provincial por el justicialismo, María Luisa Chomiak, se refirió a la economía del Chaco en base a un par de noticias de las últimas horas: «Me preocupa el rumbo que estamos transitando: cuando se pierden empleos, se frenan obras y producir y vivir cuesta cada día más, no son números, son chaqueños y chaqueñas los que sufren las consecuencias».

El cierre de Musimundo dejó a decenas de trabajadores sin empleo en Chaco

La legisladora, oriunda de Charata y exintendenta municipal de la ciudad entre 2015 y 2021, hizo referencia al cierre de sucursales de Musimundo en distintos puntos del Chaco, entre ellos Resistencia, Barranqueras, Fontana y Presidencia Roque Sáenz Peña, que dejó a unos 30 trabajadores sin empleo. La medida se enmarca en la crisis financiera que atraviesa Carsa, la empresa chaqueña que opera la cadena, que en julio de 2026 se presentó ante la Justicia provincial para iniciar un concurso preventivo de acreedores por una deuda que supera los $63.500 millones. El repliegue de la cadena no se limitó al Chaco: también se registraron cierres y despidos en Corrientes, Formosa y Misiones, en un ajuste que en total alcanzó a más de un centenar de empleados de la región.

Un peaje que se triplica: de $1.500 a casi $7.000 por día

La otra noticia que motivó la preocupación de Chomiak fue el fuerte aumento dispuesto por la Dirección Nacional de Vialidad para el puente interprovincial General Manuel Belgrano, que conecta Resistencia con Corrientes, en el marco del proceso de privatización de los corredores viales. Según los nuevos pliegos, la tarifa para vehículos particulares subirá un 132%, de $1.500 a $3.480 por cruce, al tiempo que se eliminará el beneficio histórico del pase libre por 24 horas, que permitía a los usuarios regresar sin costo adicional dentro de esa ventana horaria. Con el nuevo esquema, un trabajador o estudiante que cruza a diario el puente pasará de gastar $1.500 por jornada a afrontar un costo de casi $7.000 diarios para su viaje de ida y vuelta.

Entrevistamos al intendente de Charata, Rubén Rach, quien nos comentó que esta mañana mantuvo una reunión con Rodrigo Escalada, oficial principal y próximo jefe de la Patrulla Vial de Charata, junto al secretario de Tránsito, Carlos Aoad.

Coordinación de acciones en seguridad vial

Durante el encuentro, dialogaron sobre el trabajo conjunto y la coordinación de acciones que permitan seguir fortaleciendo la seguridad vial y el ordenamiento del tránsito en la ciudad.

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Referentes y militantes del peronismo charatense participaron este domingo de un encuentro en el quincho de la Asociación Española, con la mirada puesta en la organización del espacio y en lo que viene para 2027. CharataChaco.Net habló con el doctor Rubén «Pili» Herrera, quien destacó la convocatoria de la reunión.

«Fue buena la asistencia de compañeros y compañeras, más cuando era un día de descanso, que hayan elegido ir ya es una señal de interés, y de que creen que la política es la herramienta que debería servir para mejorar la vida o al menos resolver los problemas de los vecinos», señaló Herrera.

El pedido de fortalecer las estructuras partidarias

Según relató el dirigente, durante el encuentro se expresaron numerosos militantes, que plantearon la necesidad de que funcionen las estructuras partidarias, con participación real de militantes y afiliados. También se planteó la importancia de la formación de cuadros políticos y de convocar a la juventud a sumarse al espacio.

Debate sobre los problemas de la comunidad

Herrera indicó que se debatieron los problemas reales que atraviesa la comunidad y las propuestas para resolverlos en caso de recuperar el Municipio y la Provincia. El dirigente consideró, además, que el espacio debe dejar de lado los personalismos y las «idolatrías» para avanzar en la construcción colectiva de un proyecto político común.

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