El Chaco incorporará 40 nuevos dispositivos electrónicos de monitoreo para el seguimiento de personas bajo arresto domiciliario y otras modalidades de ejecución penal con supervisión electrónica. El acuerdo fue firmado entre el ministro de Seguridad provincial, Hugo Matkovich, y la ministra de Seguridad de la Nación, Alejandra Monteoliva, en el marco del Programa de Asistencia de Personas Bajo Vigilancia Electrónica.

La rúbrica se concretó mediante el Acta Complementaria Nº 2 al Convenio Marco de Colaboración y Cooperación para la implementación del programa, con la participación del subsecretario de Asuntos Penitenciarios de la Nación, Julián Curi. Los nuevos dispositivos estarán destinados a personas a disposición de la justicia provincial sometidas a medidas de detención o cumplimiento penal bajo esta modalidad.

Más capacidad operativa para el sistema provincial

La incorporación de las tobilleras permitirá ampliar las capacidades de supervisión remota del Chaco, optimizar los mecanismos de seguimiento judicial y modernizar la gestión del sistema de control. El acuerdo también establece nuevas pautas de coordinación entre Nación y Provincia, con estándares operativos actualizados, mecanismos de intercambio de información y esquemas de colaboración territorial para intervenciones técnicas y operativas.

La iniciativa se enmarca en las políticas de la Dirección de Asistencia de Personas Bajo Vigilancia Electrónica (DAPVE), dependiente de la Subsecretaría de Asuntos Penitenciarios de la Nación. Esta dirección fue incorporada formalmente al organigrama del Ministerio de Seguridad Nacional mediante el Decreto 327/2026 —publicado en el Boletín Oficial hace tres semanas— con la misión de coordinar la implementación de tobilleras electrónicas como alternativa complementaria a la privación de libertad en todo el país.

Un acuerdo en línea con la agenda federal de seguridad

Desde el Gobierno del Chaco destacaron que el convenio refleja una política basada en coordinación federal, incorporación de tecnología y fortalecimiento institucional. El acuerdo forma parte de una agenda más amplia de articulación entre la provincia y el Ministerio de Seguridad Nacional que Matkovich y Monteoliva vienen desarrollando desde el 1° Consejo de Seguridad Interior 2026, realizado en Córdoba en marzo, donde ambos firmaron convenios sobre prevención del delito, investigación criminal y lucha contra el crimen organizado.

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El programa de bacheo continúa avanzando en la ciudad de Charata. El Municipio, junto al Área de Obras Públicas y Vialidad Provincial, lleva adelante trabajos de reparación vial en distintos sectores con el objetivo de mejorar el estado de las calles y brindar mayor seguridad a vecinos y conductores.

Las intersecciones actualmente intervenidas son:

— Ayacucho y Mitre — López y Planes, entre Ituzaingó y Pringles — 9 de Julio y Alberdi

Desde el Municipio solicitaron a quienes deban circular por estas zonas hacerlo con precaución, respetando la señalización y las indicaciones del personal de trabajo en la vía pública.

El Municipio de Charata instaló nuevos reductores de velocidad sobre calle Coronel Bogado, casi esquina con Félix Fernández, una de las arterias más transitadas del sudoeste chaqueño por conectar varios barrios de la ciudad. Los trabajos, ejecutados esta mañana en conjunto por la Secretaría de Tránsito y personal de Obras Públicas, forman parte de un plan de seguridad vial que continuará en los próximos días en otras calles y en establecimientos educativos.

Los dispositivos instalados son reductores de caucho desmontable, un formato que permite ajustes sin intervención permanente en el pavimento y que se coloca bajo las normas vigentes de la Ley Nacional de Tránsito 24.449. Cada reductor va acompañado de su correspondiente señalización, tanto horizontal como vertical, para advertir a los conductores con anticipación sobre la presencia del dispositivo.

Una política que comenzó en las escuelas y se extiende a los barrios

La iniciativa no es nueva en Charata. Como informó CharataChaco.Net en la nota de reductores de velocidad en escuelas de Charata, el Municipio ya había comenzado a instalar estos dispositivos en puntos críticos cercanos a establecimientos educativos. La intervención de esta mañana sobre Coronel Bogado amplía esa cobertura hacia arterias de alto tránsito vehicular donde el riesgo para peatones y conductores es igualmente elevado.

El plan tiene continuidad prevista. Desde la Municipalidad confirmaron que en los próximos días los trabajos seguirán en otras arterias y en más establecimientos educativos de la ciudad, sin precisar aún el cronograma definitivo.

Seguridad vial como política sostenida en Charata

La instalación de reductores se enmarca en una agenda municipal de seguridad vial que también incluyó, días atrás, la capacitación de agentes de tránsito y personal de Faltas con respaldo de la UNNE, tal como informó CharataChaco.Net en la nota de capacitación en seguridad vial en Charata. El conjunto de medidas apunta a reducir la siniestralidad en una ciudad donde el crecimiento del parque automotor presiona cada vez más sobre calles que no fueron diseñadas para los volúmenes de tráfico actuales.

Los reductores de caucho desmontable tienen la ventaja adicional de poder reubicarse si el análisis de tránsito lo recomienda, lo que los convierte en una herramienta flexible para municipios que necesitan ajustar la infraestructura vial sin obras de gran envergadura. Para seguir todas las noticias de Charata, visitá CharataChaco.Net.