Política
Charata reemplaza los lomos de burro de cemento por reductores de caucho modernos y arranca frente a la Escuela Thames
Las nuevas estructuras de caucho reemplazan los antiguos lomos de burro de cemento y se colocan bajo normas vigentes de seguridad vial, con señalización incluida.

El Municipio de Charata arrancó esta mañana con la instalación de nuevos reductores de velocidad de caucho desmontable en distintos puntos de la ciudad, con prioridad en las inmediaciones de los establecimientos educativos. El primer trabajo se realizó frente a la Escuela Thames, con la participación del personal de las áreas de Tránsito y Obras Públicas.
Los nuevos dispositivos reemplazan los antiguos lomos de burro de cemento que venían siendo usados hasta ahora. El cambio no es solo estético: los reductores de caucho son desmontables, se colocan bajo las normas vigentes de seguridad vial y van acompañados de señalización horizontal y vertical, lo que mejora tanto la visibilidad para el conductor como la comodidad del tránsito.
Por qué caucho y no cemento
Los reductores de velocidad de caucho tienen ventajas concretas frente a los tradicionales lomos de burro de cemento. Son más seguros para las suspensiones de los vehículos cuando están bien colocados a la altura reglamentaria, permiten ser retirados o reubicados sin demolición y, al ir acompañados de señalización normalizada, reducen el riesgo de accidentes nocturnos. Los de cemento construidos sin norma —altura excesiva, sin pintura reflectante, sin señales— son una causa frecuente de daños a vehículos y caídas de motociclistas.
El municipio charatense señaló que la colocación se realiza bajo las normas vigentes, lo que implica que la altura, el ancho y la señalización de cada reductor respetan los estándares de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Frente a escuelas, el foco donde más se necesita
La decisión de priorizar los accesos a los establecimientos educativos responde a una lógica de seguridad vial básica: son los puntos donde mayor concentración de peatones vulnerables —chicos, familias, docentes— coincide con el ingreso y egreso de vehículos en horarios de alta circulación. Los horarios de entrada y salida escolar son los de mayor riesgo de atropellamiento en zonas urbanas, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
En Charata, como en la mayoría de las ciudades del interior chaqueño, muchas de las escuelas están sobre arterias de tránsito mixto, sin separación entre el flujo vehicular y los accesos peatonales. La instalación de reductores con señalización es una de las intervenciones de menor costo y mayor impacto inmediato disponibles para un municipio.
Qué sigue: más arterias y más escuelas en los próximos días
El trabajo de esta mañana en la Escuela Thames es el primero de una serie. El municipio informó que en los próximos días continuará la instalación en otras arterias y frente a otros establecimientos educativos de la ciudad, sin precisar aún el cronograma completo ni la cantidad total de puntos a intervenir.
Política
Capitanich visitó Charata y adelantó cómo el PJ definirá sus candidatos
El senador también anunció que su bloque presentará una enmienda constitucional para unificar las elecciones nacionales y provinciales.

El senador nacional Jorge Capitanich visitó Charata y habló con la prensa sobre la definición de candidaturas del peronismo chaqueño de cara a las próximas elecciones. Consultado sobre si será candidato a gobernador y sobre el método de selección que utilizará el PJ ante la ausencia de PASO, el legislador respondió punto por punto.
Una propuesta de enmienda constitucional
Capitanich anunció que su bloque presentará una enmienda constitucional orientada a unificar las elecciones nacionales y provinciales. El senador sostuvo que, si el oficialismo eliminó las PASO con el argumento del ahorro, su espacio propone ir más allá y modificar el artículo 133 de la Constitución provincial, que actualmente exige separar los comicios provinciales de los presidenciales. «Si los oficialistas dicen que van a eliminar las PASO porque ahorran una elección, ahora les podemos ahorrar mucho más», planteó.
Internas abiertas para definir candidaturas
Sobre el método de selección interno del Partido Justicialista, Capitanich explicó que el espacio ya se reunió en el Consejo Provincial del partido y con los demás partidos que integran el frente, con el objetivo de aprobar durante octubre o noviembre, por resolución del Consejo y ad referéndum de un Congreso provincial partidario, un cronograma electoral con un método de selección basado en internas abiertas.
Según detalló, ese mecanismo permitirá votar tanto a los afiliados de los partidos que integran el frente como a los electores no afiliados a ningún partido político, lo que representaría, según sus cálculos, unos 790.000 votantes potenciales sobre más de un millón habilitados en el padrón general. El senador remarcó que la modalidad y los detalles específicos del proceso se definirán por consenso entre todas las partes, antes de su aprobación formal en el Consejo Provincial del partido.
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Política
Rach: «El sueño de la casa propia vuelve a ser una realidad en Charata»
El Municipio pidió a las familias interesadas esperar la información oficial y no realizar trámites por canales no oficiales.

En el marco de los 112 años de Charata, el intendente Rubén Rach destacó el avance del Plan de Viviendas que lleva adelante el Instituto Provincial de Desarrollo Urbano y Vivienda (IPDUV) en la ciudad, una gestión que vuelve a poner cerca de muchas familias la posibilidad de cumplir el sueño de la casa propia.
Después de largos años, el avance de este proyecto representa una nueva oportunidad para numerosas familias de Charata que esperan acceder a una vivienda. El intendente destacó la importancia de seguir gestionando y trabajando de manera articulada con el Gobierno de la Provincia del Chaco, encabezado por el gobernador Leandro Zdero, para concretar obras y políticas que generen nuevas oportunidades para las familias.
La información se dará a conocer en los próximos días
Desde la Municipalidad de Charata se informó que, en los próximos días, se darán a conocer todos los detalles sobre la apertura de inscripciones, requisitos y modalidad de participación. Esta información será comunicada exclusivamente a través de las páginas oficiales de la Municipalidad.
Desde la comuna se solicitó a las familias interesadas aguardar la información oficial y no brindar datos personales ni realizar trámites a través de publicaciones o canales que no sean los oficiales.
Charata cumple 112 años y lo celebra con obras, gestión y nuevas oportunidades.
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Política
Charata inauguró la pavimentación de la Avenida Caseros
El intendente Rubén Rach dejó inaugurada una obra histórica que incorporó pavimento, cantero central y nueva iluminación LED, transformando un sector estratégico de la ciudad.

Este sábado, el intendente de Charata, Rubén Rach, inauguró la pavimentación de la Avenida Caseros, una obra largamente esperada por los vecinos y que representa un nuevo avance en el crecimiento y desarrollo de la ciudad. El intendente dejó inaugurada así una obra histórica que transforma la avenida y mejora la infraestructura y la circulación en un sector estratégico de Charata.
Desagües, pavimento y nueva iluminación LED
La intervención comenzó con una obra fundamental de desagües, que permitió mejorar el escurrimiento del agua y preparar el sector para avanzar inmediatamente con la pavimentación. Sobre esa infraestructura se concretó la primera etapa de la avenida, incorporando pavimento, cantero central y nueva iluminación LED, generando un corredor moderno, seguro y funcional.
Durante la jornada, Rach recorrió la obra y compartió este momento con los vecinos, quienes expresaron su satisfacción por la transformación de este sector de la ciudad. También acompañó la celebración la Banda de Música Municipal, que puso música a una jornada especial para toda la comunidad.
«Cuando hay decisión política, las cosas se hacen»
El intendente destacó el acompañamiento del gobernador Leandro Zdero y agradeció el trabajo articulado con Vialidad Provincial, además de reconocer a todos los equipos que hicieron posible concretar esta obra. «Cuando hay decisión política, las cosas se hacen. Esta obra demuestra que cuando existe voluntad, planificación y trabajo, podemos transformar nuestra ciudad y dar respuestas concretas a los vecinos», señaló Rach.
La pavimentación de la Avenida Caseros se suma a las distintas obras que se vienen ejecutando en Charata para mejorar la infraestructura urbana y acompañar el crecimiento de la ciudad: una obra que queda para Charata y, sobre todo, para los vecinos que durante tanto tiempo esperaron verla hecha realidad.
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